Dekarbonizacija-tretman čišćenja nataložene čađi kompletnog sistema motora od usisne do izduvne grane metodom upuštanja HHO(vodonikovog) gasa, koji sagoreva sa pogonskim gorivom i koji je apsolutno neinvazivan po delove vašeg motora jer njegovim sagorevanjem ne ostavlja niti jedan nus produkt osim kondenza jer nastaje iz čiste vode. Samim tim ima veliku ulogu u razlaganju i otklanjanju čađi iz kompletnog sistema koja se vremenom neizbežno taloži na određenim delovima. Sa velikom efikašnošću čisti Egr, Dpf, katalizator, dizne, ventile, klipove, cilindre, turbo, izduvne kanale itd. Ukratko čisti sve delove na kojima čađ može da se utaloži i vraća performanse motoru, smanjuje potrošnju, uveliko smanjuje emisiju štetnih gasova itd...
Čišćenje motora vodonikom je novija tehnologija i sa tim u vezi je potpuno razumljivo da postoje razna pitanja i nedoumice. Samim tim smo vrlo spremni i otvoreni za odgovor na svako vaše pitanje.
Recirkulacija izduvnih gasova dovodi do postepenog taloženja čađi (ugljenika) što dovodi do različitih problema u radu, čak i do otkazivanja motora. Čađ se taloži na usisnoj grani, u samom ventilu, i na brizgaljkama, koje postaju delimično začepljene. Naslage čađi koje se talože na egr-u onemogućuju njegov pravilam rad i često dovode do zaglavljenja.
Zapušenim DPF filterom se rizikuje se kvar na turbini. Dpf se nalazi posle turbine, ukoliko se ukloni nema potpritiska koji on stvara i može se desiti da turbina pregori.
Katalizator se sastoji iz kućišta od nerdjajućeg čelika, termoizolacionog sloja, keramičkih jezgara, sloja plemenitih metala, lambda sonde. Jedan je od vodećih delova na vozilima kada je u pitanju emisija štetnih gasova. Neki od glavnih uzroka koji dovode do kvara katalizatora mogu biti: velika kilometraža, loše dizne, loši ventili, slab sistem paljenja, loš dihtung glave, loš senzor kiseonika, mehanička oštećenja prilikom vožnje itd. Simptomi kvara mogu biti nedostatak snage, lošije ubrzanje, loš rad motora, gušenje ili gašenje motora, porast potrošnje goriva itd.
Izduvni lonac je deo izduvnog sistema koji je najčešće prvi pokazatelj stanja celog izduvnog sistema. Lonac izduvnog sistema ima zadatak da pre svega smanji buku koja nastaje detonacijom u motoru.
Naša ponuda sadrži:
Sve vrste motora za putnički i teretni program.
HHO generator velike snage:
30l/min HHO gasa za vozila do 2000ccm
35l/min HHO gasa za vozila od 2000ccm do 3000ccm
40l/min HHO gasa za vozila preko 3000ccm
50l/min HHO gasa kamioni, autobusi, radne mašine
Vršenje kompletne dijagnostičke provere na svim vrstama vozila, očitavanje grešaka, analiziranje problema.
Kompletna analiza izduvnih gasova za dizel i bezinske motore pre i nakon tretmana dekarbonizacije kako bi se utvrdili postignuti rezultati. Smanjenje emisije štetnih gasova i do 90%.
Potpuno nova tehnologija poliranja farova metodom tzv. "Čarobne Lampe". Dugotrajnije i kvalitetnije rešenje za matirane i oštećene farove (i do 3 godine trajanja), za razliku od običnog poliranja farova čiji je vek trajanja od 6 meseci do godinu dana.
Generator magle pojačane snage koji će u potpunosti ukloniti sve naslage bakterija, virusa i neprijatnih mirisa u kompletnom ventilacionom sistemu vozila.
AKCIJA za 2021. godinu
Uz svaki tretman dekarbonizacije ova usluga ide GRATIS.
Ukoliko imate neko pitanje na koje nismo dali odgovor, pozivamo vas da nam pišete na našim Facebook i Instagram stranicama
Pozovite nasSamo neke od naših bitnih karakteristika:
Zadovoljni klijenti
Vozila
Godine iskustva
Sertifikati
Kontaktirajte nas